De schade die de tunnelwasmachine aan het linnen veroorzaakt, ligt vooral in het lasproces van de binnentrommel. Veel fabrikanten gebruiken gasconserveringslassen om tunnelwasmachines te lassen, wat goedkoop en zeer efficiënt is.
De nadelen van gasbehoudlassen
Deze lasmethode heeft echter ook grote nadelen: er ontstaat lasslakspatten tijdens het lasproces. De binnentrommel van detunnel wasmachineis een gaas dat bestaat uit rijen kleine gaatjes die zijn geponst door een roestvrijstalen plaat. Deze spatlasslakdeeltjes blijven aan de rand van de gaasgaten erboven plakken, wat een hoge onzichtbaarheid heeft en niet eenvoudig grondig schoon te maken is. Sommigen van hen blijven aan de binnenwand van het gaas plakken, wat ook moeilijk schoon te maken is. Deze spatten lasslak kunnen het linnen gemakkelijk bederven.
Precisierobotlassen: de CLM-oplossing
De binnentrommel van deCLMtunnelwasmachine, in contact met het linnen, wordt nauwkeurig gelast door de robot. Er zijn geen bramen en spatten in de binnentrommel. Nadat het lassen is voltooid, gebruiken mensen zijden kousen om de trommel zonder dode hoeken te inspecteren om er zeker van te zijn dat het linnen niet wordt beschadigd.
Onvoldoende lassterkte: een verborgen gevaar
Onvoldoende lassterkte kan ook schade aan het linnen veroorzaken. De binnentrommel is samengesteld uit verschillende roestvrijstalen plaatdelen door middel van lassen. Een scheur in een van deze onderdelen zal ernstige schade aan het linnen veroorzaken, zoals een scherp mes.
Sommigetunnelwasmachines'binnentrommels zijn enkelzijdig gelast. De andere kant is beschermd met siliconen. De verbinding tussen de kamer en de kamer wordt direct gelast, en dit proces maakt het moeilijk om de lassterkte te garanderen. Zodra een lasplaats scheurt, zal dit ernstige schade aan het linnen veroorzaken.
Dubbelzijdig lassen: het CLM-voordeel
De CLM-binnentrommel is aan beide zijden geheel gelast. De verbinding van elke kamer is ingebed in een 20 mm roestvrijstalen flensring en aan 3 zijden gelast. Het garandeert de sterkte en duurzaamheid van de gehele binnencilinder van de wasdraak.
Posttijd: 05-nov-2024