CLMtunnelwasinstallatiesVeiligheidshekken bevinden zich hoofdzakelijk op twee plaatsen:
❑ Laadband
❑ Werkgebied van de shuttleband
Het laadplatform van de CLM-transportband wordt ondersteund door een zeer gevoelige, opgehangen loadcel. Wanneer de linnenwagen eroverheen wordt geduwd, is de inertie relatief groot. Als deze niet op tijd stopt en tegen de loadcel aanbotst, kan dit problemen veroorzaken.laadbandDit leidt tot onnauwkeurige weging, wat gevolgen heeft voor het waterverbruik en de hoeveelheid wasmiddel die tijdens de volgende wasbeurten wordt toegevoegd, de waskwaliteit beïnvloedt en zelfs verstoppingen in de silo kan veroorzaken. Daarom moet er een veiligheidshek rond de laadband aanwezig zijn, waarvan de hoogte de laadopening niet mag overschrijden.
In de werkruimte van de transportband is ook een veiligheidshek nodig voor de persoonlijke veiligheid van de werknemers. Er zijn wasserijen geweest waar persoonlijk letsel is ontstaan door dergelijke veiligheidsproblemen, wat een ernstig veiligheidsrisico vormt voor wasserijen.
Het werkgebied van dependelbandHet is werknemers ten strengste verboden om de shuttleband te betreden, daarom heeft CLM een veiligheidshek geplaatst rond het werkgebied van de shuttleband.
Daarnaast bevindt zich aan de onderkant een optisch herkenningsbeveiligingsmechanisme.CLMDe transportband stopt zodra de optische sensor een obstakel detecteert. Deze meervoudige beveiliging waarborgt de veiligheid van de medewerkers en voorkomt ernstige veiligheidsincidenten in wasserijen.
Geplaatst op: 30 september 2024