CLMtunnelwassystemen'Veiligheidshekken staan voornamelijk op twee plaatsen:
❑ Laadband
❑ Werkgebied van de shuttletransporteur
Het laadplatform van de CLM-laadband wordt ondersteund door een zeer gevoelige loadcel die is opgehangen. Wanneer de linnenwagen wordt omgeduwd, is de traagheid relatief groot. Als hij niet op tijd stopt en tegen de auto botsttransportband ladenDit zal leiden tot onnauwkeurig wegen, wat van invloed zal zijn op het waterverbruik en de toevoeging van wasmiddelen bij het daaropvolgende wassen, de waskwaliteit zal aantasten en zelfs verstopping van de silo kan veroorzaken. Als gevolg hiervan moet het veiligheidshek van de laadband aanwezig zijn en mag de hoogte de laadpoort niet overschrijden.
Ook in het bedieningsgebied van de pendeltransportband is een veiligheidshek nodig voor de persoonlijke veiligheid van medewerkers. Er zijn wasserijfabrieken geweest die door dergelijke veiligheidsproblemen persoonlijk letsel hebben veroorzaakt, wat een groot veiligheidsongeval is voor wasserijfabrieken.
Het werkgebied van dependel transportbandis ten strengste verboden voor medewerkers, daarom zorgt CLM voor een veiligheidshek rond het werkgebied van de pendeltransportband.
Bovendien bevindt zich aan de onderkant van de behuizing een optisch herkenningsbeveiligingsapparaatCLMpendel transportband. Wanneer het optische oog herkent dat er een obstakel is, stopt het met werken. Een dergelijke meervoudige bescherming waarborgt de veiligheid van werknemers en voorkomt grote veiligheidsongevallen in wasserijen.
Posttijd: 30 september 2024